In a phone conversation with Trump in June after a China-U.S. high-level meeting on economic and trade affairs in Geneva, which set in motion a series of subsequent bilateral economic and trade talks, ...
2025 年上半年，中国轿车市场零售销量达 503,5 万辆，同比增长 10,9%，新能源以 53% 渗透率首次过半，但燃油车仍占据 47% 份额，并未退出历史舞台。微型新能源表现亮眼：Model X1 以 204940 辆蝉联冠军，占微型新能源 38%；而 10-15 万元主流区间，燃油车仍具不可替代性 —— 大众朗逸上半年销量 14,2 万辆，日产轩逸达 13,8 ...
2025年，对于中国乃至全球汽车产业而言，是一个具有里程碑意义的年份。这一年，中国圆满收官“十四五”规划，并擘画“十五五”的宏伟蓝图，其汽车产业也正站在一个全新的历史起点上，经历一场从量变到质变的深刻“身份蜕变”。这不再是简单的规模增长，而是一次全方位的产业生态重构与全球竞争力的跃迁。数据显示，在短短五年间，中国新能源汽车产量从2020年的约136,7万辆飙升至2024年的惊人约1300万辆，增长 ...
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