随着汽车智能化、网联化浪潮的持续推进，车载网络架构正经历前所未有的变革。传统的CAN、LIN等总线技术已难以满足高速数据传输与实时数据处理的需求，而以太网凭借其高带宽、低延迟、可扩展性强等优势，正迅速成为下一代汽车电子系统的核心通信骨干。