某100MW集中式储能电站用国产IGBT模块替代进口后 单台PCS成本下降28% 全电站设备采购成本节省超1200万元 且经过18个月稳定运行 兼容性达标率99.2% 故障停机时间较进口方案减少30% 随着国产IGBT技术突破 ...

- 结合实践经验，对相关信息做了系统性的梳理和整合，相关参考详见文末 导语：IGBT（绝缘栅双极型晶体管），作为MOSFET和双极晶体管的复合器件，是电动汽车动力系统的核心部件，以其高工作频率、高电流性能和低开关损耗等特点，确保了电动汽车的稳定性和 ...

IGBT，绝缘栅双极型晶体管，是由（BJT）双极型三极管和绝缘栅型场效应管（MOS）组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件, 兼有（MOSFET）金氧半场效晶体管的高输入阻抗和电力晶体管（GTR）的低导通压降两方面的优点。 GTR饱和压降低，载流密度大，但驱动 ...

近年来，伴随国家政策支持以及本土企业持续发力，我国IGBT市场国产化进程有所加快。2023年我国IGBT产量达到近3000万只。在此背景下，我国牵引变流器行业发展态势将持续向好。 牵引变流器是一种能将直流电转换为交流电的装置。牵引变流器具有能适应宽电压 ...

比亚迪为啥被称为汽车界的华为？我们如何自研汽车芯片就知道了。 2022年时，中国第一季度车规级IGBT市场份额中，大部分都被外企占据，英飞凌以超过50%的市场份额成为中国在汽车IGBT市场里最大的供应商，在它后面只有一家比亚迪，其他都是外企：比如三菱 ...